Logra una colaboración logística efectiva: estas 4 expertas te dicen cómo

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Autor: Karen Correa, Redactora de Content Marketing y Community Manager de ConaLog

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La colaboración logística efectiva es hoy una necesidad estructural. En un entorno de presión creciente —inflación, escasez de talento, inseguridad carretera, regulaciones cambiantes—, la colaboración ya no puede quedarse en los discursos.

Así lo dejaron en claro las cuatro panelistas que protagonizaron el panel del Desayuno ConaLog: Desarrollo colaborativo en la cadena de suministro: Sinergia operativa para crear valor comercial.

El panel fue moderado por el Dr. Manuel del Moral, Consejero Fundador y Emérito de ConaLog y Socio Director de Logt2.

Conoce quiénes son estas cuatro directivas, su pensamiento en torno a la colaboración logística, y sus consejos para que tú también puedas lograrla.

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Colaboración logística y liderazgo directivo en la transformación organizacional

Desde la alta dirección, Paola Favela —Chief Executive Officer de Grupo ZEIT— subrayó que muchas compañías buscan sumarse a tendencias como la inteligencia artificial, la sustentabilidad o la automatización, sin haber construido antes las bases necesarias.

El liderazgo estratégico, sostuvo, empieza con coherencia: no basta con decir que se impulsa la resiliencia o la sostenibilidad si no hay acciones y procesos que lo respalden. Desde esta perspectiva, la colaboración logística interna se vuelve indispensable para construir una transformación organizacional real y sostenible.

Insistió en que la transformación organizacional no ocurre desde la imposición de nuevas tecnologías, sino cuando se involucra a los equipos en la creación del valor. También abordó la importancia de asumir errores como parte del aprendizaje, siempre que exista responsabilidad y voluntad de mejora. El problema no es equivocarse, sino no haberlo intentado, afirmó.

Al hablar del enfoque de Grupo ZEIT frente al nearshoring en la industria automotriz, destacó tres estrategias clave orientadas a fortalecer el valor de contenido regional mediante:
1. Compras nacionales
2. Reducción de importaciones
3. Estrategias fiscales.

Esta capacidad de adaptación, explicó, es la forma más concreta de ejercer la resiliencia.

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Colaboración operativa para ejecutar la estrategia logística

Alejandra Álvarez Malo, Directora Road Freight de TIBA Group, describió los desafíos actuales del transporte terrestre:
• Aumento en los costos de mantenimiento, seguros y refacciones
• Escasez de operadores
• Inseguridad en las rutas

A esto se suman tensiones geopolíticas, nuevas reglas de origen y exigencias como el dominio del inglés a los operadores para transitar por Estados Unidos, que impactan tarifas y márgenes logísticos.

Aun con este contexto, subrayó que el área de operaciones no puede operar en automático. Debe convertir la estrategia comercial en ejecución efectiva, mediante una colaboración logística sólida con procurement, finanzas y el cliente.

Alejandra explicó que, para que un proyecto funcione, se requiere algo más que cerrar una venta. Es necesario:
a) Dialogar desde el inicio
b) Revisar la viabilidad operativa
c) Analizar el caso financiero
d) Involucrar a los proveedores en la planeación

Si no hay diálogo entre todas las áreas, no hay rentabilidad.

Siempre existe una alternativa —más cara, más lenta o más compleja—, una solución que se va a adaptar a las necesidades de tu cliente. Lo importante es tener la conversación a tiempo y buscarla en equipo.

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Operaciones con propósito: del caos global a soluciones reales

Claudette Pier, Directora de Operaciones Globales de Grupo Porteo, abordó el reto de aterrizar estrategias que se proyectan en grandes presentaciones, pero que rara vez se convierten en operaciones viables.

Advirtió que muchas empresas en México desean implementar inteligencia artificial, automatización o sostenibilidad logística sin contar con el presupuesto, las capacidades o la cultura necesarias.

Desde su experiencia, esa desconexión entre la alta dirección y la operación tiene un alto costo. Por eso impulsa un modelo donde todos venden, pero es operaciones quien hace que el cliente quiera quedarse.

Claudette subrayó que no se trata solo de mover mercancías, sino de mover sueños, salud, educación y oportunidades para quienes están detrás de cada envío. Frente a la volatilidad actual, propuso una colaboración logística radical sustentada en tres principios:
1. Aceptar errores con madurez
2. Anticipar riesgos reales con protocolos definidos
3. Construir relaciones de confianza más allá del cliente final

Afirmó que la operación cambia cuando se asume que no se trabaja solo para un cliente, sino para el bien común, el bien de la comunidad.

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Colaboración logística: planeación con visión compartida

Karina Quezada, Demand Planning & CPFR Manager de Laboratorios Le Roy, explicó cómo la colaboración estratégica, lejos de ser un ideal, requiere tiempo, confianza y disposición para cambiar. Señaló que es necesario educar a la organización en el “chip” de colaboración, de comunicación, de confianza para lograr el mismo objetivo, porque muchas personas no están habituadas a trabajar de forma integrada.

Desde su rol, como responsable de la demanda, detalló cómo el modelo CPFR (Collaborative Planning, Forecasting and Replenishment) se ha convertido en un puente entre logística, finanzas, ventas y planta. Hoy, además de vender, el equipo:
• Anticipa riesgos
• Propone mejoras en el mix de productos
• Busca decisiones más rentables basadas en el inventario disponible

También destacó que esta integración ha mejorado indicadores como fill rate y forecast accuracy, además de facilitar decisiones más alineadas a lo largo de la cadena. Para lograrlo, la colaboración logística requiere:
1. Construir confianza entre las áreas
2. Intercambiar información de forma transparente
3. Conectar con claridad la voz del cliente con producción.

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El panel Desarrollo colaborativo en la cadena de suministro: Sinergia operativa para crear valor comercial, dejó algo más que diagnósticos: mostró experiencias reales que confirman que la colaboración, bien entendida, es una estrategia operativa, una práctica cultural y un factor clave de competitividad logística.

Desde distintas perspectivas —operación, planeación, dirección— quedó claro que generar valor comercial sostenible requiere mucho más que procesos: exige visión compartida, agilidad en la ejecución y equipos que trabajen como un sistema integrado.

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* Con información de Sandra Huchim

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